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为什么乌克兰战争可能推动亚洲的绿色能源转变
发布时间: 2022/6/2
  多年来,人们一直呼吁亚洲——世界上一些最大的二氧化碳排放国的所在地——放弃化石燃料以帮助应对气候变化。
  该地区的国家——包括其三个最大的经济体中国、日本和印度——去年因在 COP26全球气候变化会议上没有做出更大的承诺而受到批评。
  但六个月过去了,亚洲摆脱石油、天然气和煤炭还有另一个可以说是更直接的原因:金钱。
    
  自2月下旬俄罗斯发动入侵乌克兰以来,全球能源价格已经上涨。
  它促使欧洲国家想方设法减少对俄罗斯天然气的依赖,而德国则希望氢能成为它的答案。
  日本和韩国在乌克兰战争之前也对氢技术进行了大量投资,而能源成本的飙升为加速向绿色燃料过渡提供了额外的动力。
  然而,亚洲经济体继续燃烧煤炭来发电,尽管它对环境造成了很大的污染。
  虽然一些国家在摆脱化石燃料方面取得了进展,但在紧急情况下——例如当该地区的两个经济巨头中国和印度遭遇电力短缺时——他们转向了煤炭。
  日本几十年来一直在投资核电,但在2011年福岛核事故之后,它也重新开始使用化石燃料。
  氢气能否缓解德国对俄罗斯天然气的需求?
  一些专家认为,氢气可以帮助各国从化石燃料过渡到可再生能源,而这正是越来越多的韩国企业现在所押注的。
  迄今为止,该国宣布了亚洲最大的政府在氢技术开发方面的支出。
  首尔正在推动对氢生产以及燃料电池发电和氢动力汽车技术的投资。
  一些专家还认为氢气是化石燃料最实用的替代品,因为它可以以固体、液体或气体的形式储存。

这意味着,与太阳能和风能相比,它可以更容易地储存和运输。
  “氢气就像一种能源载体,”首尔S*P Global Commodity Insights的Vince Heo说。
  “你可以在氢气中储存能量,你可以随时使用它们。”
  一个关键问题是氢有不同类型,而韩国目前投资的氢并不是零排放的。
  目标是最终过渡到所谓的“绿色氢”,也就是所谓的“清洁氢”。
  它是使用可再生能源生产的,例如风能或太阳能,但它是最昂贵的氢生产类型。
  这就是为什么一些专家将使用化石燃料生产的氢气视为迈向绿色氢气的第一步。
  “韩国的氢气目前是由天然气生产的,”BloombergNEF的首席氢气分析师Martin Tengler说,并解释说它被称为“灰色氢气”。
  过渡的下一个阶段是“蓝色氢”,它也是使用化石燃料制造的,但该过程中产生 60%至90%的二氧化碳被捕获和储存。
  韩国最大的天然气供应商 SK 已投资18万亿韩元,约合150亿美元;120亿英镑,但仅限于灰色和蓝色氢气。
  其氢业务部门的老板Hyeong-wook Choo告诉BBC,该公司没有立即投资绿色氢,因为这样做需要更多的技术和投资。
  在亚洲大部分地区,可再生能源和捕获和分配氢气的基础设施并不容易获得,因此一个主要挑战是开发正确的技术组合,以利用足够的能源来大规模生产氢气。
  “我们可以通过制造、分销和消费氢来开发市场。因此,当绿色氢可用时,将有更大的能力扩展氢业务,”Choo先生补充说。
  这背后的关键问题是生产每种不同类型的气体的成本。
  “绿氢的成本是灰氢的两到三倍,”S*P Global的Heo先生说。
  “目前,生产绿色氢气的成本约为每公斤10美元。”
  Heo先生说,为了具有成本效益,在没有政府补贴的情况下,金额必须下降70%至每公斤3美元左右。
  但全球能源价格的上涨意味着“绿色氢显然有一些发展势头,因为它是由可再生能源生产的,与高燃料价格环境无关,”他补充说。
  根据咨询公司Rystad Energy的数据,例如在欧洲,在俄罗斯入侵乌克兰后,生产蓝色和灰色氢气的成本有时会增加70%以上。
  如果负担得起的绿色氢成为可用的,有许多行业可以受益。
  “我们可以在没有低排放替代品的行业(如炼油、化肥生产和钢铁生产等需要高温的重工业)中替代灰氢,”滕格勒先生说。
  为了能够在全球竞争,韩国建立了一个氢联盟,十多家公司加入了该联盟。
  “目前的氢能产业就像大约20年前的太阳能产业一样,开发项目很少,市场雄心勃勃,”Heo先生说。
  风力发电是韩国实现绿色氢能雄心的关键之一。
  由韩国海事和海洋大学牵头的一个财团正在釜山市开发一个漂浮的海上工厂来生产绿色氢气。
  韩国海事海洋大学校长Doh Deog-hee表示:“我们的设想是利用海上风能和太阳能发电,将海水煮沸和电解以生产绿色氢气。”
  它的优势在于靠近氢气消费者,Heo先生说:“你可以节省氢气运输成本,因为这是氢气价值链中一个很大、非常昂贵的部分。”
  “但浮动海上风电的成本超过每兆瓦时300美元,而使用太阳能为每兆瓦时100美元,因此如何实际优化从该设施生产氢气的成本是一个大问题,”他补充说。
  向更清洁能源的过渡总是代价高昂。
  当全球领导人在11月召开COP26会议时,由于大流行封锁后被压抑的需求,世界开始面临更高的燃料价格。
  对于许多国家来说,过去和现在都非常倾向于重新使用化石燃料。
  问题是飙升的燃料价格是否会成为改变的更大动力。只要卢布:俄罗斯中止向荷兰供气