混合器分lOOh、250h、500h、1000h、2000h等，就要进行不同项目的保养，尽早发现潜在故障隐患并进行修复或排除，提高其寿命与可靠性。
①检查或更换各运动机构箱内的油位(加机油)，检查齿轮等运动部件的润滑情况和润滑脂的高度(加润滑脂)；检查是否需要更换发动机油底壳中的油。
②从燃油箱中排出水和沉淀物。
③检查混合器液压油中含有杂质的情况，拆下滤油器，将滤油器中的混合器液压油倒出，取数滴混合器液压油放在手上，用手指捻一下，查看是否有金属颗粒，或在太阳光下观察是否有微小的闪光点。如果有较多的金属颗粒或闪光点，说明混合器液压油含有机械杂质较多，往往标志着混合器液压泵(马达)磨损或混合器液压缸拉缸。必须进一步确诊并采取相应措施。
④检查混合器液压油的氧化程度，如果混合器液压油的颜色呈黑褐色，并有恶臭味说明已被氧化。满色越深，恶臭味越浓，则说明被氧化的程度越严重。如果在初步检查中发现混合器液压油性能恶池，应取样对混合器液压油进行化验室检测，根据检测结果进行过滤或更换。
⑤检查混合器液压油中含水分的程度，如混合器液压油的颜色呈乳白色，气味没变，则说明混人水盼过多。取少量混合器液压油滴在灼热的铁板上，如果发出″叭叭″的声音，则说明含有水分。
⑥检查是否需要更换混合器液压油通气口滤芯。工程机械运行250h后，不管滤芯状况如何均更换，如果长时间高温作业还应适当提前更换滤芯。选用包装完好的正品滤油器(若包装坏，可能不洁)，同时应注意新滤油器的过滤精度是否合适。换油的同时认真清洗滤油器密封表面。
⑦维护时应注意：不要盲目拆卸；不同的油不能混合使用；混合器液压泵(马达)和各类阀得任意解体；更换管类(包括软管)辅件时，必须在油压消失后进行。混合器液压元件、混合器液压胶要认真清洗，用高压风吹干后组装。
⑧清洗混合器液压系统。清洗液最好采用系统用过、牌号相同的、经过过滤的洁净的混合器液压油。忌使用煤油或柴油作清洗液。清洗时应采用尽可能大的流量，使管路中的液流呈紊流状，并完成各个执行元件的动作，以便将污染物从各个泵、阀与混合器液压缸等元件中冲洗出来。膏洗结束后，在热状态下排掉清洗液。加人新的混合器液压油，同时更换滤油器。